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摩天大廈的升降機
發(fā)布時間:2011年 10月 10日 閱讀次數(shù):2888 次

摩天大廈的升降機

 

升降機的發(fā)明令摩天大樓變得可能,客運亦是升降機最常見的用途。客運升降機所需的載客量跟建筑物面積、用途相關(guān)。一般的客運升降機的載客量由數(shù)百公斤至2,000多公斤不等。 四層以下的樓宇使用的升降機,有可能是液壓式的。十層以下的樓宇使用的升降機速度一般為1.5/秒(300/分鐘)。十層以上的速度可達2.5/秒(500/分鐘),以至6/秒(1200/分鐘)

  多數(shù)高層辦公大廈都裝有客運升降機。為了增加升降機的速度、效率和建筑物可用的面積,多數(shù)高樓大廈會把升降機分成數(shù)組,每一組負(fù)責(zé)部分樓層, 并且要根據(jù)不同時間、不同樓層的使用模式,作出不同的調(diào)整和調(diào)度亦有些非常高的摩天大樓,乘客需要使用中途不停站快速升降機,先從地面前往高層的空中大堂(即高層升降機大堂,Sky lobby),之后再轉(zhuǎn)乘不同樓層間升降機前往目的地。少數(shù)高樓大廈裝有最新式的升降機,可以使用升降機預(yù)叫系統(tǒng),在辦公樓層或大廳即可預(yù)叫指定要到達的樓層。

  筆者曾乘坐過一些豪華會所的客運升降機的“轎廂”(Cab),里面裝飾得美輪美奐,有的以云石甚至黃金裝飾。部分客梯還有空氣調(diào)節(jié),和電視機供乘客觀看。有些客運升降機的轎廂是透明的,放在建筑物的外墻旁行走,供乘客觀光用。

  貨運升降機是一種必須以人手控制升降機門的貨運專用升降機械,貨運升降機一般比客運升降機大和載重較多,20005000公斤不等多數(shù)都是采用曳引式。貨運升降機內(nèi)一般沒有很好的裝飾,以避免運貨時被損壞,一般都有專門的電梯控制人員值守,控制的升降機門開關(guān)。

  有一種非常小的貨運升降機,英文叫啞侍應(yīng),專門供多層餐館內(nèi)用來運送食物、杯盤。這類雜物升降機亦會在多層圖書館內(nèi)用來運送書本。

  在建筑工地、倉庫等地方有時會采用齒輪齒條嚙合式升降機(在香港俗稱為“籠?”)來運貨及讓工人乘搭。這種升降機沒有升降機井,使用齒軌支持及移動轎箱。(xyx)

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