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液壓電梯
發(fā)布時間:2012年 03月 28日 閱讀次數(shù):2305 次

液壓電梯 

      液壓電梯 (hydraulic lift) 依靠液壓驅(qū)動的電梯。液壓電梯是通過液壓動力源,把油壓入油缸使柱塞作直線運動,直接或通過

鋼絲繩間接地使 轎廂運動的電梯。 液壓電梯是機、電、電子、液壓一體化的產(chǎn)品,由下列相對獨立但又相互聯(lián)系配合的系統(tǒng)組成。泵站

系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導(dǎo)向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)。

      簡介

“電梯”的一種,液壓油從油泵經(jīng)各種閥流入油缸,由柱塞動轎廂上升,當(dāng)油缸內(nèi)的液壓油返回郵箱時轎廂便下降。適合用于提升高度小載

重量大,速度小且要求下置機房的場合。 

液壓電梯性能簡介

  液壓電梯性能簡介

  因液壓電梯運行平穩(wěn)、舒適、低噪音、并道利用率高等優(yōu)點,近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用,與

共它驅(qū)動形式(如曳引電梯)垂直運輸工具相比較,具有以下特點:

 

  建筑結(jié)構(gòu)

   機房設(shè)置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力,因此機房位置在離井道周圍20M的范圍內(nèi),再也不需要用傳統(tǒng)方式將機房設(shè)在井道上部。

   井道利用率高。一般液壓電梯不設(shè)置對重裝置,故可提高井道面積利用率。

   井道結(jié)構(gòu)強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負(fù)荷,均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上,對井道地墻及頂部的建筑性能要求

低。

   技術(shù)性能

   運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn),且比例閥能實現(xiàn)無級調(diào)速,電梯運行速度曲線變化平緩,因此舒適感優(yōu)于曳引調(diào)

速梯。

   安全性好、可靠性高、易于維修。液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外,還設(shè)有:

   A、溢流閥??煞乐股闲袝r壓力過高。

   B、應(yīng)急手動閥,電源發(fā)生故障時,可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置,自動開啟層門轎門,使乘客安全走出轎廂。

   C、手動泵,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操作手動泵打出高壓油,使轎廂上升到最近的層樓位置。

   D、管路破裂閥,液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路。

   E、油箱油溫保護。當(dāng)油箱中油溫超過某一值時,油溫保護裝置發(fā)出信號,暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

   載重量大。液壓系統(tǒng)的功率重量比大,因此同樣的規(guī)格電梯,載重量相對較大。

   噪聲低。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵,同時油泵、電機可設(shè)計成潛油式工作,構(gòu)成一個泵站整體,大大降低了噪聲。   防爆性

能好。液壓電梯采用低凝阻燃液壓油,油箱又為整體密封,電機、油泵浸沒在液壓油中,能有效防止可燃?xì)?、液體的燃燒。

   使用維修

   1、 故障率低。由于采用了先進的液壓系統(tǒng),且有良好的電液控制方式,電梯運行故障可降至最低。

   2、 節(jié)能性好。液壓電梯下行時,靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,能節(jié)省能源。 

  建筑結(jié)構(gòu)

  機房設(shè)置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力,因此機房位置在離井道周圍20M的范圍內(nèi),再也不需要用傳統(tǒng)方式將機房設(shè)在井道上部。

   井道利用率高。一般液壓電梯不設(shè)置對重裝置,故可提高井道面積利用率。

   井道結(jié)構(gòu)強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負(fù)荷,均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上,對井道地墻及頂部的建筑性能要求

低。 

  技術(shù)性能

  運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn),且比例閥能實現(xiàn)無級調(diào)速,電梯運行速度曲線變化平緩,因此舒適感優(yōu)于曳引調(diào)

速梯。

  安全性好、可靠性高、易于維修。液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外,還設(shè)有:      A、溢流閥。可防止上行

時壓力過高。

  B、應(yīng)急手動閥,電源發(fā)生故障時,可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置,自動開啟層門轎門,使乘客安全走出轎廂。

  C、手動泵,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操作手動泵打出高壓油,使轎廂上升到最近的層樓位置。

  D、管路破裂閥,液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路。

  E、油箱油溫保護。當(dāng)油箱中油溫超過某一值時,油溫保護裝置發(fā)出信號,暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

  F、載重量大。液壓系統(tǒng)的功率重量比大,因此同樣的規(guī)格電梯,載重量相對較大。

  G、噪聲低。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵,同時油泵、電機可設(shè)計成潛油式工作,構(gòu)成一個泵站整體,大大降低了噪聲。

  H、防爆性能好。液壓電梯采用低凝阻燃液壓油,油箱又為整體密封,電機、油泵浸沒在液壓油中,能有效防止可燃?xì)?、液體的燃燒。

       液壓電梯的發(fā)展趨勢

      節(jié)能與環(huán)保是當(dāng)今世界各種技術(shù)發(fā)展的趨勢。液壓電梯雖然仍是電梯中的一個重要梯種,在整個電梯市場上,尤其是在歐美發(fā)達地區(qū)

仍占有較高的市場份額,但是在“綠色產(chǎn)品”目益盛行的今 天,液壓電梯的“非綠色化”、以及裝機功率大,能耗嚴(yán)重的缺點已經(jīng)成為制約

其發(fā)展和應(yīng)用的主要 問題。所以如何降低液壓電梯的裝機功率和能量消耗、實現(xiàn)液壓電梯的節(jié)能高效運行、并使液壓電梯成為一種綠色產(chǎn)

品,是當(dāng)前液壓電梯技術(shù)發(fā)展的重要方向。 

液壓電梯性能簡介

  液壓電梯性能簡介

  因液壓電梯運行平穩(wěn)、舒適、低噪音、并道利用率高等優(yōu)點,近幾年在商場、辦公樓、停車場、車站與機場等公共場合廣泛使用,與

共它驅(qū)動形式(如曳引電梯)垂直運輸工具相比較,具有以下特點:

 

  建筑結(jié)構(gòu)

   機房設(shè)置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力,因此機房位置在離井道周圍20M的范圍內(nèi),再也不需要用傳統(tǒng)方式將機房設(shè)在井道上部。

   井道利用率高。一般液壓電梯不設(shè)置對重裝置,故可提高井道面積利用率。

   井道結(jié)構(gòu)強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負(fù)荷,均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上,對井道地墻及頂部的建筑性能要求

低。

   技術(shù)性能

   運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn),且比例閥能實現(xiàn)無級調(diào)速,電梯運行速度曲線變化平緩,因此舒適感優(yōu)于曳引調(diào)

速梯。

   安全性好、可靠性高、易于維修。液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外,還設(shè)有:

   A、溢流閥。可防止上行時壓力過高。

   B、應(yīng)急手動閥,電源發(fā)生故障時,可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置,自動開啟層門轎門,使乘客安全走出轎廂。

   C、手動泵,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操作手動泵打出高壓油,使轎廂上升到最近的層樓位置。

   D、管路破裂閥,液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路。

   E、油箱油溫保護。當(dāng)油箱中油溫超過某一值時,油溫保護裝置發(fā)出信號,暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

   載重量大。液壓系統(tǒng)的功率重量比大,因此同樣的規(guī)格電梯,載重量相對較大。

   噪聲低。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵,同時油泵、電機可設(shè)計成潛油式工作,構(gòu)成一個泵站整體,大大降低了噪聲。   防爆性

能好。液壓電梯采用低凝阻燃液壓油,油箱又為整體密封,電機、油泵浸沒在液壓油中,能有效防止可燃?xì)?、液體的燃燒。

   使用維修

   1、 故障率低。由于采用了先進的液壓系統(tǒng),且有良好的電液控制方式,電梯運行故障可降至最低。

   2、 節(jié)能性好。液壓電梯下行時,靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動,能節(jié)省能源。 

  建筑結(jié)構(gòu)

  機房設(shè)置靈活。液壓電梯靠油管傳遞動力,因此機房位置在離井道周圍20M的范圍內(nèi),再也不需要用傳統(tǒng)方式將機房設(shè)在井道上部。

   井道利用率高。一般液壓電梯不設(shè)置對重裝置,故可提高井道面積利用率。

   井道結(jié)構(gòu)強度低。因液壓電梯轎廂自重及載重等負(fù)荷,均通過液壓缸全部作用于井道底坑地基上,對井道地墻及頂部的建筑性能要求

低。 

  技術(shù)性能

  運行平穩(wěn)、乘坐舒適。液壓系統(tǒng)傳遞動力均勻平穩(wěn),且比例閥能實現(xiàn)無級調(diào)速,電梯運行速度曲線變化平緩,因此舒適感優(yōu)于曳引調(diào)

速梯。

  安全性好、可靠性高、易于維修。液壓電梯除裝備有普通曳引式電梯具備的安全裝置外,還設(shè)有:      A、溢流閥??煞乐股闲?/SPAN>

時壓力過高。

  B、應(yīng)急手動閥,電源發(fā)生故障時,可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置,自動開啟層門轎門,使乘客安全走出轎廂。

  C、手動泵,當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時,可操作手動泵打出高壓油,使轎廂上升到最近的層樓位置。

  D、管路破裂閥,液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時,可自動切斷油路。

  E、油箱油溫保護。當(dāng)油箱中油溫超過某一值時,油溫保護裝置發(fā)出信號,暫停電梯使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動電梯。

  F、載重量大。液壓系統(tǒng)的功率重量比大,因此同樣的規(guī)格電梯,載重量相對較大。

  G、噪聲低。液壓系統(tǒng)可采用低噪聲螺桿泵,同時油泵、電機可設(shè)計成潛油式工作,構(gòu)成一個泵站整體,大大降低了噪聲。

  H、防爆性能好。液壓電梯采用低凝阻燃液壓油,油箱又為整體密封,電機、油泵浸沒在液壓油中,能有效防止可燃?xì)?、液體的燃燒。

       液壓電梯的發(fā)展趨勢

      節(jié)能與環(huán)保是當(dāng)今世界各種技術(shù)發(fā)展的趨勢。液壓電梯雖然仍是電梯中的一個重要梯種,在整個電梯市場上,尤其是在歐美發(fā)達地區(qū)

仍占有較高的市場份額,但是在“綠色產(chǎn)品”目益盛行的今 天,液壓電梯的“非綠色化”、以及裝機功率大,能耗嚴(yán)重的缺點已經(jīng)成為制約

其發(fā)展和應(yīng)用的主要 問題。所以如何降低液壓電梯的裝機功率和能量消耗、實現(xiàn)液壓電梯的節(jié)能高效運行、并使液壓電梯成為一種綠色產(chǎn)

品,是當(dāng)前液壓電梯技術(shù)發(fā)展的重要方向。

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